Giotek experience

E così alla fine sono andato a Firenze da Giotek.
C’è stato un lungo periodo da settembre a gennaio in cui ho seriamente pensato di vendere la Tracer (per comprarmene un’altra, non vi preoccupate).
Il punto era che, benché non si potesse comprare altro perché il mercato continua a non offrire niente di confrontabile, cominciavo ad avvertire dei limiti strutturali che andavano risolti. Valeva la pena spendere una cifra importante dai 600 ai 1000 euro su una moto che si avvicinava ai 15000 kilometri. Non era meglio rimetterci un po’ di soldi, cosa inevitabile nella compravendita, e partire sul pulito con una moto nuova e subito performante?
Ero anche andato alla Yamaha a farmi fare un preventivo verso novembre.
Il tipo mi aveva detto “ma hai fretta? Aspetta il MY 2017, che è pure euro 4, tanto a gennaio ti faccio la stessa quotazione che ti farei adesso

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Ho provato la BMW S1000XR

La settimana che è appena passata è stata una settimana un po’ particolare. Quando, giovedì scorso, ho capito che le cose non stavano prendendo la piega che desideravo, per consolarmi, mi sono deciso a prenotare tre test ride sui rispettivi siti di case motociclistiche. Per cominciare volevo provare la Triumph Tiger Sport 1050, ma il giorno dopo mi chiama il concessionario e mi dice che mi devo attaccare al cecio, ché ce ne sono pochissime e nessuna per i test ride… Quindi, picche… Poi, la MT-10,ma dalla Yamaha, ad oggi ancora nessuna notizia (*)… Solo la BMW mi ha dato retta e così, martedì scorso, alle nove e mezza, me ne sono andato bel bello a Via Prenestina, a ridosso del raccordo, per provare la BMW S1000XR.

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Spotlight

I cowboy
I cowboy

L’altro giorno ho visto “Il Caso Spotlight”. L’ho visto in tedesco e, ammesso che ci abbia capito qualcosa, mi è anche piaciuto. Il film è (in breve) la storia di un’indagine giornalistica dei primi anni 2000 che, a partire da qualche caso di preti cattolici pedofili rapidamente sgonfiatosi nelle cronache, scoperchia abusi sistematici e insabbiamenti altrettanto sistematici. Il film è un film “di genere” quant’altri mai e volutamente tralascia ogni punto di vista alternativo a quello dei giornalisti che indagano e i pochi dubbi che solleva riguardano più il mestiere del giornalista in sé che quello del raccontare storie.

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Yamaha MT09 Tracer, sei mesi dopo

Le mie considerazioni dopo 5000 km di utilizzo invernale della Yamaha MT09 Tracer. (Non è una recensione, è quello che penso io di alcuni aspetti della moto e del modo in cui se ne parla in giro. La moto mi piace molto, nel complesso. Lo scrivo a a scanso di equivoci. Il primo articolo, la vera recensione, era qui).

Ho provato la Yamaha Tracer

KTM 990 SMT (Banshee)
Questa è Banshee, KTM 990 SuperMoto T (come Teppista) la moto per me

Questo è un post difficile, che fino a qualche settimana fa non immaginavo che mi sarei trovato a scriverlo. Io, nel caso non l’aveste ancora capito, sono innamorato, tra le altre cose, della mia moto. Non perché sia “la mia”, ma perché, finalmente dopo vari tentativi, incauti acquisti e una lunga curva di apprendimento, ho trovato “la moto per me”.

In tre anni e mezzo di possesso, il nostro rapporto è stato un crescendo di sensazioni e di esperienze che mi hanno dato un senso di stabilità, di tranquillità… Potremmo dire di nirvana sentimental-motociclistico (con buona pace der poro Buddha).

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What else?

Oggi mi trovo questo articolo su Dissapore che fa i conti in tasca ai Nespressisti e dice che io pago il caffè più di 50 euro al chilo, contro altre combinazioni che arrivano a costare 10 euro al chilo e anche meno.

CAPSULE:
Vergnano Espresso Arabica: 64 euro al kg
Capsule Illy 100% Arabica: 57,95 euro al Kg
Capsule Lavazza A Modo Mio: da 52,42 a 48,25 euro al kg
Per non parlare delle capsule Nespresso, in genere le più costose

CAFFE’ IN GRANI:
Illy: 26,16 euro al kg.
Segafredo: 13,75 euro al kg.
Lavazza Oro: 16,50 euro al kg.
Vergnano: 14,19 euro al Kg.

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